10月26日，厦门路桥信息股份有限公司发布公告称，公司拟使用额度不超过人民币 5000 万元的闲置募集资金购买理财产品，使用闲置募集资金购买理财产品的品种满足安全性高、流动性好、单笔投资期限最长不超过 12 个月等要求，包括但不限于结构性存款、大额存单等可以保障投资本金安全的产品。
路桥信息在公告中表示，2023 年 8 月 2 日，公司发行普通股1360万股，发行方式为战略投资者定向配售和网上向开通北交所交易权限的合格投资者定价发行相结合，发行价格为 7.00 元/股，募集资金总额为9520万元， 实际募集资金净额约为8432万元，到账时间为 2023 年 8 月 7 日。2023 年 9 月 14 日，公司因行使超额配售选择权，募集资金总额为1428万元， 取得的募集资金净额约为1336万元，到账时间为 2023 年 9 月 15 日。由于募集资金投资项目开展需要一定周期，根据募集资金投资项目进度，现阶段募集资金在短期内出现部分闲置的情况。
在保证募集资金投资项目建设和公司正常经营的情况下，使用暂时闲置募集资金购买理财产品，不会影响公司募集资金投资项目实施。通过进行适度的现金管理，可以提高资金使用效率，获得一定的投资收益，为公司及股东获取更多的投资回报，不存在变相改变募集资金用途的行为。
同壁财经了解到，公司自 2001 年成立起即致力于养护系统的研发和推广。公司的主营业务为运用人工智能、物联网、大数据、云计算等新一代信息技术为交通领域提供信息化产品和解决方案以及运维、运营等服务。公司的产品和服务覆盖轨道交通(含 BRT)、智慧停车(静态交通)、公路与城市交通等综合交通应用场景，具备“建设、管理、养护、运营、服务”全周期信息化服务能力。
同时，公司依托 OneCAS 数智中台和强大的研发能力，积极拓展创新与衍生业务，在智慧工地、智慧市政、智慧场馆、智慧安防等领域实现核心能力的有效延伸，提升公司的信息化服务覆盖领域，打造新的收入和利润增长点。
随着“城市交通大脑”的发展，通过大数据分析技术，基于不同交通应用领域数据的汇聚分析，能够显著提升交通设施的利用效率，因而涵盖多应用领域的智慧交通解决方案提供商在未来市场上将更占优势。
公司自成立以来一直专注于自主研发和创新。经过二十多年的发展，公司已经形成以编目体系为数据基础，以任务体系为管理主轴，以管理体系为应用导向的养护管理成套体系。公司基于上述技术成果提炼升级了公路交通基础设施成套养护管理体系，该体系是公司将新一代信息技术应用于公路、桥梁、隧道养护管理的基础，并通过持续的研发打造出公路智慧养护系列产品和养护数字化核心技术。
另外，公司基于交通行业多年数字化转型研究的经验沉淀，融合人工智能、物联网、大数据、 BIM、三维 GIS 等新一代信息技术，打造出面向交通基础设施“建设、管理、养护、运营、服务”全生命周期服务的 OneCAS 数智中台，形成了公司独具特色的“控制(C)-管理(A) -服务(S)”交通行业数字化转型能力，能够服务于轨道交通、智慧停车、公路与城市交通等行业应用场景，同时助力公司产品应用边界的延伸，使公司具备为不同行业领域提供全方位数字化转型升级的服务能力。
人工智能，特别是计算机视觉技术在智慧交通领域具有广泛的应用场景。公司通过多年在交通行业的实践，形成了人·车·路·事件相关的算法平台，具有安全生产告警、车辆通行告警、路面病害告警、人员异常行为告警、安防监控告警等应用平台，并赋能公司轨道交通、智慧停车、公路与城市交通、智慧工地、智慧市政等多种应用场景。
公司以交通行业经验为基础，以 OneCAS 数智中台为支撑，打造了“端、边、云”一体化的 AI 平台。该平台支持多源多模态数据的自动收集和清洗归类，通过构建自动化处理为主、人工标注为辅的标注体系，实现算法模型自主学习优化。目前，公司已取得国家专利 62 项(其中发明专利 18 项)、软件著作权 187 项。公司将公众服务作为交通行业数字化转型的关键，研发出平台高并发技术，作为公众服务的重要技术支撑，并使公司能够持续紧跟行业发展趋势。
综合交通应用场景可使公司更多享受积极的行业支持政策所带来的市场机会(目前智慧交通产业政策对交通的各个领域均有涉及)，提升公司的增长潜力，也能使公司技术(如人工智能、云控、收费技术等)实现多场景的应用，增强公司的研发效率和产品开发能力。综合交通应用场景还使公司掌握了多形态的交通数据，通过大数据分析技术和平台高并发能力，公司将具备打造“城市交通大脑”的潜在能力。
业绩方面，2022年度，公司实现营业收入2.86亿元，同比增长48.78%，实现净利润3666万元，同比增长41.26%。
